Kenners beveel aan dat vervangings van motorskokke en stutte nie meer as 50,000 myl is nie, dit is vir toetsing het getoon dat oorspronklike toerusting gasgelaaide skokke en stutte meetbaar met 50,000 myl degradeer.
Vir baie gewilde voertuie kan die vervanging van hierdie verslete skokke en stutte die voertuig se hanteringseienskappe en gerief verbeter.Anders as 'n band, wat 'n spesifieke aantal kere per myl draai, kan 'n skokbreker of stut verskeie kere per myl op 'n gladde pad saamdruk en uitrek, of 'n paar honderd keer per myl op 'n baie rowwe pad.Daar is ander faktore wat die lewensduur van 'n skok of stut beïnvloed, soos plaaslike weerstoestande, hoeveelheid en tipe padbesoedeling, bestuursgewoontes, laai van die voertuig, band-/wielmodifikasies en die algemene meganiese toestand van die vering en band.Laat u skokke en stutte een keer per jaar, of elke 12 000 myl, deur u plaaslike ASE-gesertifiseerde tegnikus inspekteer?
Wenke:Werklike kilometers kan verskil, afhangende van bestuurder se vermoë, tipe voertuig en die toestande van die rypad
Postyd: 28 Julie 2021
