Kenners beveel aan dat die vervanging van motorskokke en stutte nie meer as 50.000 myl is nie, dit is vir toetsing, het getoon dat oorspronklike toerusting met 'n gas-aangekondigde skokke en stutte meetbaar met 50.000 myl afbreek.
Vir baie gewilde voertuie kan die vervanging van hierdie verslete skokke en stutte die hanteringskenmerke en gemak van die voertuig verbeter. Anders as 'n band, wat 'n spesifieke aantal kere per myl draai, kan 'n skokbreker of stut 'n paar keer per myl op 'n gladde pad, of 'n paar honderd keer per myl op 'n baie rowwe pad, saamgepers word. Daar is ander faktore wat die lewensduur van 'n skok of stut beïnvloed, soos, plaaslike weersomstandighede, hoeveelheid en tipe padbesoedeling, bestuursgewoontes, die laai van die voertuig, bande/wielaanpassings en die algemene meganiese toestand van die vering en band. Het u skokke en stutte een keer per jaar deur u plaaslike ASE -gesertifiseerde tegnikus geïnspekteer, of elke 12.000 myl?
Wenke:Die werklike kilometers kan wissel, afhangende van die bestuurder se vermoë, voertuigtipe en die voorwaardes van die rypad
Postyd: Jul-28-2021
