As een van die belangrikste komponente van voertuigveringstelsel,skokbrekersenstuttesuig vibrasies en skokke op wat deur padhobbels veroorsaak word en hou jou motor glad en stabiel aan die gang.
Sodra die skokbreker beskadig is, sal dit jou rygerief ernstig beïnvloed en selfs jou veiligheid bedreig. Een van die mees tipiese foute met motorskokbrekers is lek.
Baie motoreienaars vra dikwels hoekom hul skokbrekers lek, en wat om met lekkende skokbrekers te doen. In die res van hierdie artikel sal ons die vraag bespreek en hoop dat die verskafde inligting vir jou nuttig sal wees.
Hoekom lek skokbrekers?
1. Beskadigde seëls
As die voertuig dikwels in rowwe paaie, slaggate en modder bestuur word, kan die uitwendige puin voortydige seëlslytasie veroorsaak. Wanneer die olieseël beskadig is, begin die skokbrekers lek.
2. Skokbreker verouder
Gewoonlikskokke en stuttekan meer as 50 000 myl aflê, afhangende van padtoestande. Wanneer jou skokbrekers oud word, slyt dit uiteindelik en lei tot vloeistoflekkasie.
3. Gebuigde suier
Uiters sterk impak kan die suier van skokbreker buig en lei tot lekkasie.
Wat om te doen met lekkende skokbrekers?
Olielekkasie is een van die waarskuwingstekens van vervangingSkokbrekers. Wanneer jy agterkom dat 'n bietjie op jou skokbrekers lek, is dit die beste om jou voertuig na 'n gekwalifiseerde werktuigkundige te neem. Hulle sal diagnoseer of skok- of stutvervanging nodig is.
Soms is effense lekkasie van die seëls normaal, maar as daar te veel lekkasie is, is die vervanging van die skokbreker die algemeenste oplossing. As jy net die stukkende olieseël vervang, maar die skokbreker self is oud en swak, sal dit nie lank hou nie.
LEACREE is daaraan toegewy om die toonaangewende vervaardiger van hoë kwaliteit skorsingsprodukte vir wêreldwye motor-OE- en namarkkliënte te wees. Ons kan alle soorte verskafskokbrekers, kronkelvere, volledige stutsamestellings, lugvering, enpasgemaakte veringonderdele.
Kontak ons asseblief indien jy belangstel.
Email: info@leacree.com
Webwerf: www.leacree.com
Postyd: 17 Aug. 2022
